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混凝土泵车侧翻的原因
时间: 2019-01-02 09:51 浏览次数:
泵车侧翻事故现在在建筑施工中比较常见,其最重要的原因大多是支腿没打好,施工地点场地崎岖不平,很多都是松散的土地,将混凝土泵车支腿打到这种场地上,侧翻的几率很大。那
    泵车侧翻事故现在在建筑施工中比较常见,其最重要的原因大多是支腿没打好,施工地点场地崎岖不平,很多都是松散的土地,将混凝土泵车支腿打到这种场地上,侧翻的几率很大。那么如何给泵车打支腿呢?
    混凝土泵车厂家都或多或少地增设了智能防倾翻措施,这些措施次要分为两大类:
    一、泵车检测整车水平度的倾角安装和检测支腿受力的传感器。倾角传感器可以感应整车水平度,实时发送水平角度信息,可有效防止混凝土泵车因空中迟缓沉降引起的整车倾翻。倾角传感器的作用在于实时测量整倾斜的角度。倾角传感器测量精度高于0.05度。能过滤掉发动机及打泵震动惹起的微小震颤,当左右角度大于3度或前后倾角大于5度时触发报警。
    二、泵车支腿受力传感器实时检测各支腿受力状况,当某侧两个支腿受力都小于某一数值时及时收回正告或终止以后动作。需要补充的是人工智历来就不是万能的,这种轴式重力传感器只能感应某一方向上的受力状况,由于泵送时整车晃动及支腿垂直度各异,检测到的受力状况真实性不够,存在误信号和漏信号的可能。
    同时,构成混泥土泵车倾翻的要素有很多,除了必要的防护措施外,人为判断及操作人员的现场经验尤为重要。好的泵车操作手胜过一切智能安装。以上几种缺陷发生概率较大,实践作业时只能根据作手经验规避。
    通过以上介绍,相信大家对分析混泥土泵车出现侧翻的原因已有所了解。在最后大家元旦同乐,,祝泵车兄弟们:50方内莫腾泵,一泵送到500方

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